هیوندای ونیو ۲۰۲۷ از راه رسید؛ نسل تازهی کراساوور محبوب با طراحی مدرن و امکانات هوشمند معرفی شد
🚙 هیوندای ونیو ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ تحول بزرگ در طراحی و قدرت کراساوور محبوب شهری
شرکت هیوندای موتور (Hyundai Motor Company) پس از ماهها گمانهزنی و تصاویر جاسوسی متعدد، سرانجام از نسخهی کاملاً بازطراحیشدهی کراساوور شهری محبوب خود یعنی هیوندای ونیو ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ خودرویی که هم در ظاهر، هم در فناوریهای داخلی و هم در پیشرانهها تغییرات قابلتوجهی را تجربه کرده است.
این مدل جدید قرار است از نیمهی دوم سال ۲۰۲۶ در بازارهای جهانی — بهویژه ایالات متحده، هند، کره جنوبی و خاورمیانه — عرضه شود. هیوندای با نسل جدید Venue قصد دارد استاندارد تازهای را در میان شاسیبلندهای کوچک شهری تعریف کند؛ هم از نظر زیبایی ظاهری و هم از نظر راحتی و پیشرانه.
🔰 طراحی خشنتر و جسورانهتر؛ زبانی تازه در استایل هیوندای
در نگاه اول، مهمترین تغییر در ونیو ۲۰۲۷ طراحی بیرونی آن است. هیوندای با الهام از زبان طراحی «Parametric Dynamics» که پیشتر در مدلهایی چون Tucson و Santa Fe بهکار گرفته بود، اکنون ظاهری کاملاً جدید را برای کوچکترین SUV خود ساخته است.
در بخش جلو، چراغهای LED سرتاسری تمام عرض بالا را پوشاندهاند و نمایی کاملاً مدرن و پیوسته به جلوپنجرهی عریض و مشبک دادهاند. طراحی جلوپنجره حالا الگوی ششضلعی تیره فلزی دارد که حس قدرت و پایداری بیشتری القا میکند.
در بخش پایین سپر، خطوط حجیم و زاویهدار دیده میشود تا چهرهی خودرو تهاجمیتر به نظر برسد. در اطراف گلگیرها نیز پوشش پلاستیکی ضخیم مدل SUV واقعی را تداعی میکند و محافظت مکانیکی در مسیرهای ناهموار را افزایش میدهد.
در نمای کناری، ارتفاع خودرو نسبت به زمین حفظ شده اما با خط برجستهی حجمی در امتداد درها و طراحی جدید رینگها با الگوی پنجپَر داینامیک چهرهای اسپرتتر دارد.
در بخش عقبی، چراغهای LED مجدداً بهصورت سرتاسری طراحی شدهاند — مشابه سیستم نور جلو — تا هماهنگی بصری بخشهای جلو و عقب کامل شود. این چراغها با افکت متحرک هنگام قفل/باز شدن درها جلوهای بسیار مدرن دارند.
📏 ابعاد خودرو و فاصله محوری؛ جادارتر از همیشه
ابعاد کلی نسل جدید ونیو شامل:
- طول: حدود ۴٫۰ متر
- عرض: ۱٫۸ متر
- ارتفاع: ۱٫۶ متر
اگرچه تغییر چند سانتیمتری نسبت به مدل قبلی به نظر جزئی میآید، افزایش فاصلهی محوری باعث شده فضای داخلی مخصوصاً برای سرنشینان عقب گستردهتر شود. طبق اعلام رسمی هیوندای، فضای پا در عقب تا ۱۹ میلیمتر بیشتر شده و زاویهی پشتی صندلیها قابل تنظیم دومرحلهای است.
طراحی سقف صافتر و زاویهدار عقب، ضمن افزایش فضای بار به حدود ۳۵۵ لیتر، باعث شده در عین جمعوجوری خودرو، کاربردیتر شود؛ ویژگی مهمی برای بازارهای آسیایی که خودروهای کوچک شهری محبوباند.
🖥️ کابین داخلی: نمایشگر دوگانه و حس آیندهگرایی در یک SUV
کابین ونیو ۲۰۲۷ شاید جذابترین بخش تغییرات آن باشد. هیوندای برای نخستین بار در این کلاس، از دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی استفاده کرده است که مثل پنل واحد یکپارچه در جلوی راننده قرار دارند.
- نمایشگر اول: مخصوص جلوآمپر دیجیتال با گرافیکهای قابل تنظیم (Sport، Eco، Classic)
- نمایشگر دوم: سیستم اطلاعات-سرگرمی با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay بیسیم
رابط کاربری جدید با سیستمعامل Bluelink OS 4.0 کار میکند و اتصال به اینترنت سلولی و شبکهی 5G در نسخههایی از بازار آمریکا را پشتیبانی میکند.
فرمان از نوع D-Cut (دوپخ) است که هم ظاهری اسپرت دارد و هم میدان دید داشبورد را وسیعتر میکند. نورپردازی داخلی در سه سطح قابل تنظیم با رنگهای سفید مهتابی، آبی آرام و نارنجی گرم عرضه شده تا در شب فضایی دلنشین بسازد.
ترکیب رنگ کابین نیز دوگانه است: آبی تیره و خاکستری تیره؛ ترکیبی که حس لوکس بودن را با آرامش روانی تلفیق میکند. کنسول مرکزی فرم جالبی دارد و از بالا شبیه به میز قهوهخوری طراحی شده است؛ با دکمههای لمسی و فضای خالی کاربردی برای قرار دادن تلفن یا بطری.
👥 راحتی و فضای سرنشینان؛ توجه ویژه به خانوادهها
هیوندای با تمرکز بر نیاز کاربران شهری، در Venue 2027 بیشتر از قبل روی راحتی و کاربرد تمرکز کرده است. طراحی صندلیهای ردیف دوم با امکان خمشدن مرحلهای و قابلیت تنظیم زاویه پشتی موجب شده حتی در مسیرهای طولانی، وضعیت بدن متعادلتر بماند.
افزوده شدن پرده یا آفتابگیر کوچک برای شیشه عقب یکی از جزئیات جالبی است که حس خصوصی بودن و راحتی بیشتر را برای سرنشینان عقب فراهم میکند. سیستم تهویهی دونقطهای برای ردیف دوم نیز فعال شده است تا توزیع دمای خودرو متعادل باشد.
⚙️ موتور و پیشرانهها؛ قدرت بیشتر، انتخابهای متنوعتر
در بخش فنی، هیوندای وعدهی تحول کامل را عملی کرده است. ونیو ۲۰۲۷ برخلاف مدل قبلی که تنها یک موتور ۱٫۶ لیتری ۱۲۱ اسببخاری داشت، اکنون با چهار گزینهی متفاوت وارد بازارها میشود:
- موتور ۱٫۰ لیتری توربوشارژ دیزلی سهسیلندر – توان ۱۱۸ اسببخار، گشتاور ۱۷۸ نیوتنمتر.
- موتور ۱٫۲ لیتری بنزینی چهارسیلندر تنفس طبیعی – قدرت ۹۶ اسببخار، مصرف سوخت ۵٫۶ لیتر در صد کیلومتر.
- موتور ۱٫۵ لیتری دیزلی جدید با سیستم تزریق مستقیم CRDi – قدرت ۱۱۴ اسببخار، تورک ۲۴۰ نیوتنمتر.
- موتور ۱٫۶ لیتری هیبریدی (گزینهی خاص بازار کره و هند) – تلفیق انرژی الکتریکی و بنزینی با توان ترکیبی ۱۳۲ اسببخار.
مدل مجهز به موتور دیزلی احتمالاً در بازار آمریکا عرضه نخواهد شد زیرا استانداردهای سخت آلایندگی EPA را پوشش نمیدهد، اما در بازار هند و آسیای جنوب شرقی نسخهی محبوبی خواهد بود.
بیشتر نسخهها با گیربکس دستی ۶ سرعته یا اتوماتیک CVT روانه بازار میشوند. هیوندای گفته نسخهی توربوشارژ بنزینی از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه DCT استفاده میکند که دندهگذاری سریعتر و پاسخ گاز بهتر دارد.
🛣️ عملکرد در مسیر؛ تجربهای نرمتر و پایدارتر
سیستم تعلیق در ونیو مدل ۲۰۲۷ بازطراحی شده و اکنون برای فرمانپذیری نرم و ضربهگیری مؤثرتر از میلههای ژئومتریک سهنقطهای عقب (Torsion Beam 3P) استفاده شده است. این تغییر باعث شده خودرو در مسیرهای ناهموار کمتر به لرزش بیفتد، بدون آنکه چسبندگی چرخها کاهش یابد.
فرمان برقی جدید با ضرایب چرخش کوتاهتر، کنترل فوقالعادهای در ترافیک شهری ایجاد میکند و باتری لیتیومی سیستم فرمان را از انرژی بازیافتی هنگام ترمز شارژ میکند.
بهگفتهی آزمایش داخلی شرکت، مدل ۱٫۰ توربو برای شتاب صفر تا صد حدود ۱۰٫۲ ثانیه زمان نیاز دارد، در حالیکه نسخهی هیبریدی این عدد را به ۹٫۴ ثانیه کاهش داده است.
🧠 فناوریهای ایمنی و رانندگی هوشمند
هیوندای مجموعهی SmartSense Safety Pack را در Venue 2027 گسترش داده است. سیستمهایی که در نسخهی جدید حضور دارند شامل:
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- هشدار خروج از خط (LKA)
- کروز کنترل هوشمند (SCC)
- تصحیح حرکت بین خطوط و کمک راننده (Lane Keep Assist Plus)
- تشخیص عابر پیاده و دوچرخهسوار
- دوربین ۳۶۰ درجه با دید پرندهای (Bird’s Eye View)
- هشدار ترافیک جانبی عقب (RCTA)
علاوه بر این، هیوندای در مدل جدید از فناوری Blind-Spot Collision Avoidance استفاده کرده که بهصورت فعال از پیچیدن ناگهانی خودرو در برابر وسیلهی نقلیهی مجاور جلوگیری میکند.
📶 امکانات ارتباطی و دیجیتال در Venue 2027
رابط کاربری اصلی اکنون کاملاً هوشمند است و اتصال با گوشی از طریق بلوتوث نسل ۵٫۳ و وایفای داخلی انجام میشود. هیوندای برای نخستین بار در کلاس SUV کوچک، قابلیت بهروزرسانی OTA (Over-the-Air Update) را فراهم کرده است تا نرمافزار سیستم و ناوبری بدون مراجعه به نمایندگی بهروز شود.
سئوی مرکزی خودرو از طریق اپلیکیشن Hyundai Smart Remote کنترل میشود. کاربر میتواند وضعیت موتور، دما، سوخت و قفل درها را در گوشی خود مشاهده کند، همچنین با فرمان صوتی Siri یا Google Assistant سیستم تهویه را فعال نماید.
💡 طراحی رینگها و شخصیسازی بدنه
هیوندای برای ونیو ۲۰۲۷ چند طرح جذاب رینگ بین ۱۵، ۱۶ و ۱۷ اینچ ارائه داده است. رنگهای اصلی بدنه در زمان رونمایی شامل:
- مشکی متالیک (Phantom Black)
- سفید یخی (Atlas White)
- خاکستری سماقی (Titan Grey)
- آبی دریایی (Deep Ocean Blue)
- قرمز آتشی (Fiery Red)
در نسخه دورنگ، سقف میتواند رنگ متضاد داشته باشد و این ترکیب در بازار هند بهشدت محبوب است.
🔋 مصرف سوخت و آلایندگی
کل راندمان موتورهای جدید طبق اعلام رسمی کارخانه بین ۵٫۳ تا ۶٫۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. ضریب آلایندگی CO₂ حدود ۱۰۹ گرم در کیلومتر برای نسخهی بنزینی و ۸۸ گرم در کیلومتر برای مدل دیزلی ثبت شده است. این مقادیر نشاندهندهی جهش در بهینهسازی موتور نسبت به نسل ۲۰۲۵ میباشد.
💲 قیمت و عرضه جهانی
قیمت پایهی هیوندای ونیو ۲۰۲۷ در بازار آمریکا از حدود ۲۲٬۰۰۰ دلار آغاز خواهد شد، در حالیکه نسخهی پرمیوم توربو یا هیبریدی ممکن است تا ۲۷٬۸۰۰ دلار برسد.
در هند، مدلهای سادهتر با موتور ۱٫۲ لیتری از ۱۰٫۷ لک روپیه (حدود ۱۲٬۹۰۰ دلار) عرضه خواهند شد.
هیوندای وعده داده تولید انبوه از سهماههی دوم ۲۰۲۶ آغاز شود تا در سهماههی اول ۲۰۲۷ در نمایندگیها حاضر گردد. نقش اصلی تولید جهانی بر عهده کارخانه هیوندای چنای هند و اولسان کره جنوبی است.
🔧 مشخصات فنی خلاصهی هیوندای ونیو ۲۰۲۷
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| طول / عرض / ارتفاع | ۴٫۰ / ۱٫۸ / ۱٫۶ متر |
| فاصله محوری | افزایشیافته نسبت به نسل قبل |
| حجم فضای بار | ۳۵۵ لیتر |
| موتورهای اصلی | ۱٫۰ توربوشارژ، ۱٫۲ بنزینی، ۱٫۵ دیزلی، ۱٫۶ هیبریدی |
| قدرت خروجی | ۹۶ تا ۱۳۲ اسببخار |
| گیربکسها | ۶ سرعته دستی / CVT / DCT هفتسرعته |
| نمایشگر داخلی | دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی |
| سیستم ایمنی | SmartSense، AEB، LKA، رادار ۳۶۰ درجه |
| قیمت جهانی تقریبی | از ۲۲ هزار دلار تا ۲۷٬۸۰۰ دلار |
| کشور تولید | هند و کره جنوبی |
| سال عرضه | ۲۰۲۷ میلادی |
🔍 جمعبندی: ونیو جدید، جسور، هوشمند و اقتصادی
ونیو ۲۰۲۷ گامی بزرگ از هیوندای در جهت مدرنسازی کراساوورهای شهری محسوب میشود. با طراحی کاملاً دگرگونشده، امکانات دیجیتال گسترده، موتورهای توربوشارژ و ایمنی هوشمند، حالا این شاسیبلند کوچک بیش از همیشه میتواند کاربران جوان، خانوادههای شهری و رانندگان روزمره را جذب کند.
جسارت در طراحی بیرونی، فناوری نمایشگر دوگانهی جذاب و راحتی بهتر برای سرنشینان عقب سبب شده ونیو از جایگاه صرفاً «خودروی اقتصادی شهری» به سطح بالاتری از جذابیت و کاربری برسد.
در بازار فشردهی SUVهای کوچک، Hyundai Venue 2027 میتواند رقیب مستقیم مدلهایی چون Kia Sonet، Toyota Raize و Nissan Magnite باشد و با ترکیب اعتماد کرهای و فناوری هوشمند، گزینهی اول برای خریداران خودروی شهری مدرن گردد.
❓ پرسشهای متداول (FAQ)
۱. تفاوت اصلی هیوندای ونیو ۲۰۲۷ با نسل قبلی چیست؟
نسخهی جدید طراحی کاملاً بازسازیشده، دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی، موتورهای متنوع توربوشارژ و فضای داخلی بهبودیافته دارد.
۲. آیا مدل دیزلی در بازار آمریکا عرضه میشود؟
خیر، بهدلیل محدودیتهای آلایندگی EPA این نسخه فقط در بازار هند و آسیا توزیع خواهد شد.
۳. ظرفیت صندوق عقب چقدر است؟
حدود ۳۵۵ لیتر، یعنی حدود ۱۲٪ بیشتر از نسل پیشین.
۴. قویترین موتور ونیو ۲۰۲۷ کدام است؟
موتور هیبریدی ۱٫۶ لیتری با قدرت ترکیبی ۱۳۲ اسببخار در نسخه پریمیوم.
۵. نمایشگر دوگانه کابین چه ویژگی جدیدی دارد؟
دو صفحه ۱۲٫۳ اینچی یکپارچه با سیستمعامل Bluelink OS و اتصال بیسیم به گوشی.
۶. سیستم ایمنی جدید چه فناوریهایی ارائه میدهد؟
شامل ترمز خودکار، هشدار خروج از خط، کروز کنترل هوشمند، دید ۳۶۰ درجه و تشخیص عابر.
۷. حداقل و حداکثر قیمت ونیو ۲۰۲۷ چقدر است؟
از حدود ۲۲٬۰۰۰ دلار تا ۲۷٬۸۰۰ دلار بسته به نسخه و تجهیزات.
۸. زمان عرضه رسمی به بازار چه تاریخی است؟
عرضه جهانی از ابتدای سال ۲۰۲۷ آغاز میشود و تا پایان همان سال در نمایندگیها موجود خواهد بود.
https://farcoland.com/lDns6c
کپی آدرس
