جنسیس

هیولای آفرود جنسیس X اسکورپیو؛ V8، 1100 اسب بخار تولد یک گوریل کره‌ای در قامت یک غول بیابان‌نورد برند جنسیس، زیرمجموعه لوکس‌ساز گروه هیوندای، همواره مترادف با ظرافت، طراحی جسورانه و مهندسی دقیق در سگمنت خودروهای لوکس بوده است. از زمان تولد مجددش به عنوان یک برند مستقل، تمرکز اصلی جنسیس بر رقابت مستقیم با غول‌های آلمانی، یعنی مرسدس-بنز، بی‌ام‌و و آئودی، در سگمنت‌های سدان‌های لوکس و شاسی‌بلندهای شهری بوده است. مدل‌هایی چون G80، GV70 و GV80 نه تنها از نظر زیبایی‌شناسی، بلکه از لحاظ کیفیت ساخت و راحتی، استانداردهای جدیدی را تعریف کرده‌اند. اما دنیای خودروهای خاص و کانسپت‌ها همواره محلی برای آزمایش مرزها و جاه‌طلبی‌های یک خودروساز است. در این میان، معرفی کانسپت جنسیس X اسکورپیو (Genesis X Scorpio) نه تنها یک سورپرایز بزرگ، بلکه ی ...

جنسیس ماگما GT؛ ابرخودروی آینده‌نگر کره‌ای که معادلات رقابت را دوباره تعریف می‌کند زمانی برای ورود کره‌ای‌ها به قلمرو ابرخودروها در جهانی که نام‌هایی چون فراری، لامبورگینی، مرسدس AMG و بی‌ام‌و M هزاران کیلومتر پیشتازند، شنیدن نام «جنسیس» در همان جمله، در ابتدا تعجب‌برانگیز به‌نظر می‌رسد. اما این برند، که زمانی تنها زیربخشی لوکس از هیوندای بود، اکنون با رونمایی ماگما GT نشان داده به مراحل نهایی یکی از جسورانه‌ترین جاه‌طلبی‌های تاریخ صنعت خودرو رسیده است: ساخت نخستین ابرخودرو کره‌ای. این حرکت، یک اعلام‌حضور نمادین است؛ گام اول برای تبدیل جنسیس از یک برند لوکسِ آرام و مجلل به برندی با روح پرفورمنس واقعی و فلسفه‌ای نزدیک به «Gran Turismo» — خودروهایی که هم برای سفرهای سریع طراحی می‌شوند، هم روح مسابقه را در خود دارند. در ادامه ...